2. Ispezionare regolarmente il cilindro.
Dai un'occhiata alle condizioni dell'asta per la corrosione, vaiolatura e usura irregolare. La corrosione potrebbe segnalare un'eccessiva umidità, sia nell'ambiente che all'interno del fluido. Quest'ultimo scenario è peggiore, in quanto rappresenta un disastro per l'intero sistema idraulico. La corrosione dell'asta accelera l'usura della guarnizione, poiché l'attrito danneggia la guarnizione dello stelo e il tergicristallo. La vaiolatura sull'asta può derivare dalla corrosione, ma anche da danni fisici, che possono anche causare danni alla guarnizione .
L'usura irregolare dell'asta è spesso il risultato di un disallineamento. Il carico laterale fa sì che l'asta sfreghi su un lato del cuscinetto, che può logicamente consumare il cuscinetto, la / le guarnizione / i e l'asta stessa. Nella maggior parte dei casi, un'asta corrosa e danneggiata può essere nuovamente cromata e / o lucidata per rifinirla. Se l'asta non può essere riparata, può essere fabbricata da qualsiasi officina di riparazione di cilindri. Prima di re-installare, sarebbe saggio rimediare al problema che causa il danno, in primo luogo, o ti ritroverai a cambiare spesso cilindro.
