Cilindri di ribaltamento-multistadio

Tonghesheng Machinery è uno dei produttori e fornitori competitivi di cilindri di ribaltamento multistadio di alta-qualità-e siamo anche dotati di una fabbrica professionale, benvenuti ad acquistare prodotti di cilindri di ribaltamento multistadio-della nostra azienda.

 

I cilindri di ribaltamento telescopico multi-stadio offrono lunghezze di corsa estese con un ingombro retratto compatto, risolvendo i vincoli di spazio di montaggio nelle applicazioni di ribaltamento-per carichi pesanti. Utilizzando stadi tubolari annidati (stantuffi) che si estendono in sequenza dal diametro più grande a quello più piccolo, questi attuatori idraulici forniscono i massimi angoli di ribaltamento per autocarri con cassone ribaltabile, rimorchi ribaltabili e piattaforme agricole ribaltabili senza sacrificare lo spazio libero del telaio.

Progettati principalmente come unità a singolo-effetto con retrazione per gravità (o configurazioni opzionali a doppio-effetto per l'abbassamento controllato), questi cilindri ottimizzano la richiesta di volume di olio e riducono il peso a secco del sistema. I tubi in acciaio-trafilati a freddo senza giunzioni, la cromatura-rettificata con precisione e i sistemi di tenuta a basso-attrito mantengono la rigidità strutturale sulle estensioni a corsa lunga, prevenendo il bloccaggio del palco, la deflessione laterale-del carico e il bypass del fluido durante le operazioni di-inclinazione completa.

 

 

Parametro tecnico	Gamma/Specifiche standard	Opzioni personalizzate disponibili
Numero di fasi	Da 2 a 6 fasi	Fino a 8 fasi
Diametri foro/stadio	Da Ø60 mm a Ø250 mm	Incrementi scenici su misura
Pressione operativa massima	Da 160 bar a 220 bar (da 2.320 a 3.190 PSI)	Progettazioni ad alta-pressione fino a 250 bar
Lunghezza totale della corsa	Da 500 mm a 9.000 mm	Tratto specifico dell'applicazione-
Capacità di ribaltamento	Da 5 tonnellate a 100+ tonnellate	Ingegneria del carico utile più elevata
Tipo di azione	Singolo-effetto (discesa per gravità)	Doppio-effetto/Combinazione
Materiale dell'asta e trattamento superficiale	Tubo in acciaio senza saldatura 20# / 45# / 27SiMn; Cromatura dura 25-40 µm	Placcatura Ni-Cr, nitrurazione in bagno di sale QPQ
Durezza della superficie del tubo	Alta tensione 800 - 1000	Trattamenti personalizzati di resistenza alla corrosione
Sistema di tenuta	Guarnizioni Hallite / Merkel / NOK Poliuretano + PTFE	Fluoroelastomero per alte/basse temperature (FKM)
Temperatura operativa	Da -30 gradi a +100 gradi	Da -40 gradi a +180 gradi
Configurazioni di montaggio	Supporto con perno, perno-occhiello, cuscinetti sferici, tubo di copertura	Staffa personalizzata e fori incrociati-

 

 

Tubi di precisione-trafilati a freddo da 27SiMn:Fornisce resistenza alla trazione e punto di snervamento più elevati rispetto all'acciaio standard ST52 o 1045, riducendo i requisiti di spessore della parete senza rischiare l'instabilità strutturale sotto carico massimo.
Micro-finitura superfici interne ed esterne:Le superfici esterne del palco vengono sottoposte a rettifica e lucidatura di precisione senza centri con una ruvidità superficiale di Ra<= 0.4 µm, reducing seal wear and prolonging packing seal service life.
Cromatura dura (25-40 µm):Estende la resistenza alla corrosione attraverso rigorosi test in nebbia salina (classificazione ISO 9227 NSS 9+ a 96 ore), resistendo alla polvere abrasiva, al sale antigelo e agli ambienti esterni difficili.
Anelli di arresto integrati e protezione anti-esplosione:Gli anelli di arresto solidi lavorati impediscono il superamento-della corsa e il distacco strutturale alla massima estensione, garantendo che i limiti meccanici gestiscano i picchi di pressione senza guasti.
Guarnizione in poliuretano-a labbro multiplo-a basso attrito:Incorpora guarnizioni idrauliche primarie, anelli anti-estrusione secondari e raschiapolvere-per impieghi gravosi per eliminare perdite di fluido esterno e mantenere la pressione durante i cicli di mantenimento.

 

 

[Stage 1: Max Diameter] --->Forza massima/estensione iniziale
[Stage 2: Mid Diameter] --->Forza moderata
[Stage 3: Min Diameter] --->Forza minima/Altezza massima raggiunta

La progettazione di un circuito idraulico di ribaltamento telescopico affidabile richiede la valutazione delle variazioni di forza dinamica durante il ciclo di ribaltamento:
Allineamento della spinta rispetto all'angolo di carico:La spinta in uscita del cilindro diminuisce man mano che gli stadi più piccoli si estendono (F=P x A). Tuttavia, la forza necessaria per sollevare un cassone ribaltabile diminuisce all'aumentare dell'angolo di ribaltamento. L'adattamento delle superfici del palco al movimento del baricentro-di-gravità del carico previene lo stallo idraulico durante le transizioni del palco.
Limiti di instabilità della colonna:All'aumentare della lunghezza della corsa, i cilindri telescopici agiscono come colonne lunghe e sottili. La distanza da perno-a-perno, i punti di articolazione di montaggio e i carichi laterali-sul piano trasversale devono essere valutati per garantire la stabilità laterale.
Domanda di volume di petrolio:Il serbatoio del cilindro deve contenere il volume interno totale dell'olio alla massima estensione. Il corretto dimensionamento della linea previene la cavitazione durante il ribaltamento rapido o la formazione di vuoto durante gli abbassamenti rapidi per gravità.
Valvole di controllo della discesa:È necessario installare valvole di contrappeso o di controllo del flusso per impedire la caduta libera-causata dagli spostamenti del carico utile durante il ribaltamento.

 

 

Autocarri con cassone ribaltabile e ribaltabili commerciali:Sistemi di ribaltamento del sottoscocca e della parte anteriore-per carichi utili del telaio-leggeri, medi e pesanti.
Ribaltabili per semi-rimorchi:Cilindri anteriori-a corsa-lunga per rimorchi a tre assi a tre assi per aggregati sfusi e ribaltabili per cereali.
Carrelli e rimorchi ribaltabili agricoli:Attuatori di ribaltamento multistadio compatti-per carri agricoli trainati da trattori-e spandiletame.
Trasportatori minerari e fuori-autostrada:Unità di ribaltamento-di tonnellaggio elevato costruite per la movimentazione di roccia abrasiva, minerali e detriti di demolizione.
Veicoli per la gestione dei rifiuti:Scarrabili, camion compattatori di rifiuti e piattaforme ribaltabili per riciclaggio.

 

 

Interfacce di montaggio:Perno superiore, perno inferiore, sfera-e-presa, occhiello superiore con cuscinetti sferici o supporti con cerniera personalizzati.
Blocchi valvole integrati:Valvole di ritegno, valvole di sicurezza o valvole di controllo dell'abbassamento ad azionamento diretto-flangiate-montate sulla porta della base.
Tubi di copertura (rivestimenti antipolvere esterni):Protezioni esterne protettive in acciaio che proteggono i palchi cromati dalla caduta di sassi, schizzi di asfalto e danni da impatto.
Connessioni del fluido:Posizioni di ingresso del blocco collettore personalizzato, BSPP, SAE O-ring, NPT o allineate con i layout del telaio del veicolo.

 

 

[Raw Material Inspection: 27SiMn Steel]--->[Precision Cold Drawing & Stress Relieving]--->[CNC Machining & Deep-Hole Boring/Honing]--->[Centerless Grinding & Hard Chrome Plating]--->[Pulizia e assemblaggio a ultrasuoni automatizzati]

 

Approvvigionamento e verifica dei materiali:Verifica della composizione chimica tramite analisi spettrometrica e test di resa meccanica prima della produzione.
Affilatura-fori profondi:La levigatura del foro interno del tubo consente di ottenere una tolleranza dimensionale H8/H9 e superfici di tenuta del fluido lisce.
Saldatura automatizzata:Saldatura MIG/MAG robotizzata di cappucci terminali, perni e porte dell'olio secondo le rigorose specifiche AWS D1.1.
Controllo qualità della placcatura:Il monitoraggio di precisione della galvanica garantisce uno spessore uniforme del cromo su tutta la lunghezza di ogni tubo dello stadio.

 

 

Ogni bombola prodotta è sottoposta a un protocollo obbligatorio di controllo qualità prima dell'imballaggio:
Test di pressione idrostatica a corsa completa al 100%-:Testato a 1,5 volte la pressione di esercizio massima (fino a 300 bar) per confermare l'integrità strutturale e la solidità della saldatura.
Test di perdita/bypass interno:Le guarnizioni degli stadi vengono mantenute a pressione-a corsa completa per verificare che la perdita di pressione sia pari a zero durante periodi di mantenimento definiti.
Controllo uniformità della pressione bassa-:Verifica la sequenza uniforme dell'estensione della fase senza vibrazioni, bloccaggi o picchi di pressione.
Verifica della rugosità dimensionale e superficiale:Ispezione micrometrica laser di diametri esterni, allineamenti dei fori, spessore della placcatura e micro-finitura superficiale (Ra).

 

 

Per ricevere un disegno tecnico accurato e una proposta commerciale entro 24 ore, fornire i seguenti parametri:
Massa del carico utile/Capacità di sollevamento richiesta (tonnellate):Peso totale massimo del cassone ribaltabile caricato.
Dimensioni del corpo e posizione del perno:Lunghezza del cassone ribaltabile, distanza dal perno della cerniera al punto di fissaggio del cilindro.
Angolo di inclinazione target:Angolo di inclinazione desiderato (tipicamente da 45 gradi a 55 gradi).
Perno di altezza chiuso e ritratto-a-Perno (L0):Ingombro massimo di installazione disponibile sul telaio del veicolo.
Pressione operativa:Pressione di esercizio della pompa del sistema idraulico (bar/PSI).
Stile di montaggio:Specifiche di perno, occhiello o sfera-e-presa.

 

 

Etichetta sexy: cilindri di ribaltamento multi-stadio Cina, produttori, fornitori, fabbrica, azienda, alta-qualità, acquisto, prodotti, Cilindro idraulico telescopico a doppio effetto per impieghi gravosi, Cilindro idraulico telescopico a corsa lunga ad effetto singolo, Cilindro idraulico per bulldozer da miniera, Cilindro idraulico della fresatrice stradale, Cilindro idraulico telescopico a sei stadi, Cilindro idraulico telescopico per attrezzature di sollevamento